Hyundai i30 2013

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A Hyundai já criou o novo i30 2013, que será lançado ao final de 2012, já levando o nome de 2013. Em relação à opinião dos fãs, até o momento o novo Hyundai já ganhou vários elogios, com uma traseira que lembra muito o Elantra, sendo que suas lanternas seguem o mesmo estilo do ix35, com um desenho horizontal.

O modelo 2013 da Hyundai foi construído na Hyundai Motor Europe Technical Centre, em Rüsselsheim, na Alemanha, e já começou a ganhar elogios de muita gente, principalmente pelos fãs da Hyundai e do i30.

Sua grade interior possui três frisos mais discretos que o modelo anterior e a dianteira não tem mais aqueles frisos que lembravam um sorriso. O que permanece no modelo são os faróis de neblina com LED, pois fez muito sucesso no outro modelo.

Hyundai i30 2013

Hyundai i30 2013 (Foto: Divulgação)

As opções de motores são quatro, sendo uma delas motor  1.6 de 16 válvulas, em substituição ao anterior 2.0. Ele possui seis opções de energia (três a diesel e três a gasolina), sendo um carro ecologicamente correto, pois as emissões de CO2 são abaixo de 100 g/km.

Quem gosta de contribuir com o verde já pode ir se preparando para o novo modelo. A Hyundai acredita que as vendas dos modelos a diesel e gasolina serão divididas.

Hyundai i30 2013 - Fotos

Hyundai i30 2013 - Fotos (Foto: Divulgação)

Em entrevista, Thomas Bürkle, designer da Hyundai Motor Europe Technical Centre, disse: “Ao projetar o i30 2013 nova geração, usamos forte, linhas fluidas para esculpir um carro que parece é atlético, exala uma sensação de movimento constante, mesmo quando parado Demos. o carro uma postura ousada, transmitindo uma atitude confiante com características desportivas e dinâmicas proporções. Desta forma, o carro está muito perto do i40 totalmente novo, e o DNA de design Hyundai é fácil de reconhecer nesses modelos.”

Hyundai i30 2013 - Interior

Hyundai i30 2013 - Interior (Foto: Divulgação)

Além disso, a nova geração do i30 possui altas tecnologias de segurança para manter o motorista e os passageiros confortáveis e tranquilos durante o passeio. Isso acontece devido a presença de freios ABS (anti-bloqueio de travagem), sinal de parada de emergência, ESP e VSM, além de seis airbags de série. Isso tudo para garantir as vendas e a preferência dos motoristas “hyundaianos”.

Na Coréia, o automóvel é vendido como modelo 2012, mas no Brasil o teremos como versão 2013 a um preço de R$54.000,00 a R$72.000,00. Acha que vale a pena?

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